拒絕海外升學機會　90後不怕辛苦成優秀汽車維修學徒

27歲的汽車工程高級文憑畢業生唐梓峰，現於重型車製造商任技術員，獲職訓局「傑出學徒獎勵計劃」嘉許為表現優秀的學徒。

梓峰出身汽車維修世家，爺爺開廠裝貨車車斗、爸爸則經營汽車冷氣及電氣維修生意。梓峰13、14歲已到爸爸的汽車維修公司觀摩，對汽車維修非常感興趣，他說：

細細個已經好鐘意，唔怕污糟！

加上維修商用車講求速度和技術，一般私家車換機油保養要兩小時，但重型車有需要時只有45分鐘做檢查和保養，「搵食車每一分鐘都要搵錢，要又快又準！」他認為在短時間內盡快完成檢查和維修，甚具挑戰。

唐爸爸最初不支持兒子投身汽車維修行業，「細個畀佢體驗『捐車底』，就是希望他感受下有幾辛苦，唔好入行，讀好啲書！」本來他已安排梓峰中學畢業後到英國升學，可惜兒子卻自行報名當汽車維修學徒。不過其後見梓峰非常勤力，會借參考書和認真抄筆記，唐爸爸態度開始軟化。他笑言，現時兒子的維修技術已超越自己，「有時要問番佢轉頭！」，知道兒子現在做自己喜歡的事，感到很欣慰。

另一名得獎者是任職飛機維修技工學徒的黃文軒，中學畢業後一邊接受見習飛機維修員的在職培訓，一邊兼讀飛機維修工程高級文憑。文軒表示選擇不修讀全日制課程，是希望可將課堂上學習到的，同時實踐在職場上，學以致用，他指：

雖然邊做邊讀會辛苦一些，但覺得這樣更適合自己。

飛機維修工作包括機身、機翼維修，涉獵保養引擎、冷氣系統等，高空作業很常見。負責例行檢查和更換零件的文軒表示自己畏高，「飛機機身有幾層樓高，單是飛機轆就有半個人咁高」，但為了克服恐懼，會多玩機動遊戲，如跳樓機，令自己適應高空的感覺。他計劃今年9月完成學徒計劃後，首要目標是考取「航空器維修執照」，日後考慮修讀航空管理等學位課程，成為持牌飛機維修工程師。

職訓局「傑出學徒獎勵計劃」成立目的是嘉許努力學習和表現優秀的學徒，今年共有12名傑出學徒獲表揚，梓峰及文軒是其中兩位得獎者。